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摩擦材料目前广泛采用石棉材料作汽车刹车片。虽然它的承载能力不如粉末冶金材料，但摩擦系数较高，动、静摩擦系数接近，可使制动平稳、噪 音小，价格也较低廉。粉末冶金摩擦材料的应用几乎遍及除汽车外的一切领域。它可在高负荷、高温下正常工作，尤以摩擦系数稳定、耐磨性能佳著称，因而被用作飞机着陆的刹车片、大 载荷的滚珠丝杠摩擦片及电动机构离合器片 等。在汽车、轮船、火车等运输机械中，在推土机、矿山升降机、掘土机和拖拉机等大中型工程 机械及农机、轻工机械中，各种规格、型式的粉末冶金摩擦片、刹车片等除出色完成离合、制动 作用外，还能降低能源消耗，提高传动精度。随 着现代科技的发展，对高性能摩擦材料的需求 更为迫切。70年代后期出现的碳-碳复合材料是一种很有前途的摩擦材料，它具有稳定的高 温摩擦性能，寿命长，重量轻，目前已成功用于协和式及波音式飞机的制动装置，只是价格昂贵，影响了应用的广泛性。在中等载荷、温度不太高及湿摩擦条件下具有良好性能的石墨基摩 擦材料也是一种很有发展前途的新型材料。它 几乎兼有目前石棉和粉末冶金材料的一切优点，且价格便宜，是一种理想的摩擦材料。
